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| 加工定制：是 | 品牌：东风 | 排量：5.9LL |
| 型号：DFH5180XYKBX1 | 用途：飞翼车 | 乘员/座位数：2 |
| 百公里耗油：18L | 底盘型号：DFH5180XXYB1 | 额定功率：132kw |
| 额定载质量：8800kg | 轮胎规格：295/80R22.5 | 轮胎数：6 |
| 排放标准：GB17691-2005国Ⅴ | 驱动方式：后驱 | 外形尺寸(长*宽*高)：11990×2550×3990mm |
| 整备质量：9005kg | 轴距：7100mm | 轴数：2 |
| 总质量：18000kg | 最大扭矩：600nm | 最高车速：110km/h |
| 燃料种类：柴油 | 货号：DFX885951 | 是否跨境货源：否 |
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 292 |
产品名称 | 翼开启厢式车 | 产品型号 | DFH5180XYKBX1型翼开启厢式车 |
总质量(Kg) | 18000 | 罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) | 9005,8605,9070,8670 | 外形尺寸(mm) | 11990×2550×3990 |
整备质量(Kg) | 8800,9200 | 货厢尺寸(mm) | 9400,9600×2450×2600 |
驾驶室准乘人数(人) | 3,2 | 载质量利用系数 | 1.04,0.95 |
接近角/离去角(°) | 16/7,15/5 | 前悬/后悬(mm) | 1500/3390,1430/3460 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 7100 |
轴荷(Kg) | 6500/11500 | 车速(Km/h) | 110 |
其它 | 备注：随底盘选装驾驶室;选装导流罩;车厢顶部封闭,不可开启,顶板与侧翼板固定连接在一起开启;选装厢体结构;侧防护:材质Q235,连接方式螺栓连接,后下防护:材质Q235,连接方式螺栓连接,断面尺寸100X50mm或120X60mm,离地高度540mm;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS型号和厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | DFH5180XXYB1 | 底盘名称 | 厢式运输车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11790×2500×2850,2900,3350,3400,3410,3460 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 16/9,15/7 | 轮胎规格 | 295/80R22.5,12R22.5 |
钢板弹簧片数 | 3/4+3,8/10+8 | 前轮距(mm) | 1960 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISD270 50 ISB180 50 ISB220 50 | 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 5900 5900 | 198 132 162 |
翼开启厢式运输车又称飞翼车，两翼车，双翼车，翼展车。该车两翼侧板可升降，***方便装卸货物。本公司生产的厢式两翼车，设计独特，结构合理，外形美观，各类性能指标均达到同类产品***水平，并有防雨、防尘、防晒、防盗、耐腐蚀等优点，适合机械快速装卸。工作原理是通过电瓶放电经动力单元推动液压系统工作达到举升的作用。举升高度可超过车厢，接近90度角。 该车厢体结构骨架为高强度钢质型材焊接而成，侧板、门板等为***铝合金型材。
飞翼车的工作原理是通过电瓶放电经动力单元推动液压系统工作达到举升的作用。举升高度可超过车厢，接近90度角,可单开亦可双开。 该车厢体结构骨架为高强度钢质型材焊接而成，侧板、门板等为***铝合金型材。两翼侧板可升降、开启，且大能够叠放于顶板之上，使两侧部位完全敞开，***方便装卸货物，双后门也可开启270度。整车设计独特，结构合理，外形美观，各类性能指标均达到同类产品***水平，并有防雨、防尘、防晒、防盗、耐腐蚀等优点。并可根据客户的特殊要求制作，铝波纹板，彩钢板，玻璃钢平板，铁瓦楞板等多种材料可自由选择。翼开启厢式运输车已成为现代物流运输行业主力军。
翼开启式厢体主要有前围、后围、上纵梁铰链、侧翼、底架、栏板、货物压紧系统、锁止机构、举升装置等组成。
前、后围分别固定在底架的前、后端支撑上纵梁和侧翼。前围为封闭型结构，由异型钢管骨架和钢板组合而成，阻挡货物向前冲击。
后围由支撑框架和后门组成，框架由异型钢管焊接而成，框架内部为一对开后门，后门可270度开启与车厢外壁相叠。
上纵梁由异型钢管焊接而成，铰链焊接在两侧，将两侧翼连接在一起，侧翼绕铰连接点旋转开启。由于上纵梁长度较长，支点跨距较大，上纵梁固定以后，必将有一定的下垂变型。为了防止下垂弯曲，进行特殊工艺处理。
侧围和顶部的一半组合成L形侧翼，通过铰链与上纵梁连接，两侧的侧翼均可绕上纵梁向上旋转开启90度。侧翼主要由骨架和蒙皮组成，骨架由异型钢管组成“井”字形框架结构，蒙皮为铝合金彩涂板，用铆钉将蒙皮固定在骨架上。
两侧翼的铰接部位密封非常重要，如果处理不好回产生漏雨现象。连接部位选用防晒***的特殊材料，两边用胶，粘接在两侧翼上，为防止顶部漏雨和积水，结构设计成中部高两边低的形势。侧翼前后端设有装饰罩，用来密封厢体前后端，防止雨水渗入
购车流程
***步：购车洽谈
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
***步：签订合同
双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）
第三步：安排生产
根据合同要求，需方预付购车款的30%，款到帐后安排车间生产
第四步：交付车辆
车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。
售后服务：
1、底盘（行驶部分）专业维修：可在当地的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。
2、专用装置部分：我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业维修人员上门服务。
3、服务时间：省外维修，二十四小时内将指派专业维修人员上门服务；省内维修，二十四小时内维修人员可到达***地点.
4、技术力量：按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。
5、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户，售后服务部门将定期电话联系或不定期回访，做到详细了解使用情况，及时排除车辆故障。
