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| 产品特性：飞翼车 | 加工定制：是 | 品牌：东风 |
| 排量：5.9L | 型号：DF5181XYKL9BDKAC | 用途：飞翼车 |
| 乘员/座位数：3 | 百公里耗油：13L | 底盘型号：DF5181XXYLJ9BDK |
| 额定功率：162kw | 额定载质量：8900kg | 轮胎规格：295/80R22.5 |
| 轮胎数：6 | 排放标准：国五 | 驱动方式：4X2 |
| 外形尺寸(长*宽*高)：9600×2450×2500mm | 整备质量：8700kg | 轴距：5300mm |
| 轴数：2 | 总质量：18000kg | 最大扭矩：750nm |
| 最高车速：89km/h | 燃料种类：柴油 | 货号：EQ6889 |
东风天锦9米6飞翼车，东风9.6米翼展车，东风单桥9米6厢式车
侧围和顶部的一半组合成L形侧翼，通过铰链与上纵梁连接，两侧的侧翼均可绕上纵梁向上旋转开启90度。侧翼主要由骨架和蒙皮组成，骨架由异型钢管组成“井”字形框架结构，蒙皮为铝合金彩涂板，用铆钉将蒙皮固定在骨架上。
两侧翼的铰接部位密封非常重要，如果处理不好回产生漏雨现象。连接部位选用防晒***的特殊材料，两边用胶，粘接在两侧翼上，为防止顶部漏雨和积水，结构设计成中部高两边低的形势。侧翼前后端设有装饰罩，用来密封厢体前后端，防止雨水渗入
工作原理是通过电瓶放电经动力单元推动液压系统工作达到举升的作用。举升高度可超过车厢，接近90度角。 该车厢体结构骨架为高强度钢质型材焊接而成，侧板、门板等为***铝合金型材。
翼开启厢式货车厢为矩型方管框架结构，铝型材边框、外饰铝波纹板，内饰镀锌平板，外顶整张镀锌平板，（可选铁瓦楞材质），底板采用3个厚纹理防滑钢板，外表防滑，美观耐用，并带有卧环防止货物左右晃动。左右两侧双飞翼液压开起式车厢
翼开启车可形成敞开式车厢。便于机械集装化装卸货物，提高装卸效率。12m长普通厢式装卸货约需1.5-2小时，展翼厢式车约需20-30分钟，装卸货物可节省1-1.5小时，展翼车特别适合中短距离运输，可成倍提高效率
由我公司生产的厢式两翼车，原理是通过电瓶放电经动力单元推动液压系统工作达到举升的作用。举升高度可超过车厢，接近90度角。
车厢采用国际***的Monocoque（单体硬壳）构造，经整体优化设计成为铆接牢固的板式结构厢体。还在厢体侧壁上安装了液压操作系统，双翼展开瞬间完成。在结构件上使用高强度航空铝材，在确保厢体坚固的同时，也减轻了不必要的车身重量，不会出现其他厢体所发生的因强度低和装配差而导致的变形，进水问题，维修方便。并可根据客户的特殊要求制作，铝波纹板，彩钢板，玻璃钢平板，铁瓦楞板等多种材料可自由选择。
东风天锦9米6飞翼车，东风9.6米翼展车，东风单桥9米6厢式车
