柳汽乘龙9米6飞翼车，9米6单桥飞翼车，H5乘龙9米6厢式车详细介绍

国六柳汽乘龙9米6单桥飞翼车直销

柳汽乘龙9米6飞翼车，9米6单桥飞翼车，H5乘龙9米6厢式车

　　翼开启厢式运输车又称飞翼车，两翼车，双翼车，翼展车。该车两翼侧板可升降，***方便装卸货物。本公司生产的厢式两翼车，设计独特，结构合理，外形美观，各类性能指标均达到同类产品水平，并有防雨、防尘、防晒、防盗、耐腐蚀等优点，适合机械快速装卸。工作原理是通过电瓶放电经动力单元推动液压系统工作达到举升的作用。举升高度可超过车厢，接近90度角。 该车厢体结构骨架为高强度钢质型材焊接而成，侧板、门板等为***铝合金型材。

　　国六柳汽乘龙单桥9米6飞翼车 柳汽乘龙H5高顶双卧驾驶室，可选半高顶M3驾驶室带导流罩，发动机有玉柴六缸245和康明斯六缸230马力，还有康明斯六缸260和玉柴六缸270马力，变速箱为法士特8档高低速。295或者275真空胎，中控锁，电动门窗，气囊座椅，电动液压翻转这些都是标配。厢体尺寸：9700×2460×2500mm，额定载8.7吨，总质量18吨。同品牌***车型有6米8飞翼车，7米7飞翼车，8米飞翼车，9米6飞翼车，9米6大单桥飞翼车，9米6三轴飞翼车，9米6前四后八四轴飞翼车等

　　湖北宝亚达特种专用汽车有限公司生产的飞翼车，翼展车。展翼车，翼开启厢式货车矩型方管框架结构，铝型材边框、外饰铝波纹板，内饰镀锌平板，外顶整张镀锌平板，（可选铁瓦楞材质），底板采用3个厚纹理防滑钢板，外表防滑，美观耐用，并带有卧环防止货物左右晃动。左右两侧双飞翼液压开起式车厢，厢体下端可以选装活动栏板。电液一体化举升装置动力单元，4个液压油缸，两侧独立举升工作，互不影响。升降安稳，翼展车翼板收展自如，让翼展厢式车运输更加高效、便捷。符合国家上户要求。

　　湖北宝亚达飞翼车是二类底盘的基础上改装而成.改制后的飞翼车特点

　　1、厢体用1.2mm铁瓦楞板，底板3mm花纹板，前后龙门骨架和顶部大梁全部6mm厚高强度锰钢材质。四条液压油缸，一键升降90度，后双开门，顶部双层防水雨布。

　　2、选装新颖、现代的导流罩，有效减小了风的阻力，改善了汽车行驶的稳定性

　　3、厢体与车架加强结构，具有良好的强度和刚度。

　　4. 车厢体的内饰板为高密度复合板，具有良好的防水、隔热性。

　　翼开启厢式车配置：

　　外饰铝波纹板或铝平板，内饰镀锌板

　　厢体下端可以50cm高是栏板，底部装卧环，便于固定货物

　　电液一体化举升装置，由一个动力单元控制电钮控制举升，两翼可举升90度

　　翼开启厢式车厢体四个液压双回路吸附油缸

　　此车密封性好，防尘、防盗、防雨，适合机械快速装卸，主要用于重型设备、服装等企业使用

　　湖北宝亚达飞翼车是二类底盘的基础上改装而成.改制后的飞翼车特点1、厢体用1.2mm铁瓦楞板，底板3mm花纹板，前后龙门骨架和顶部大梁全部6mm厚高强度锰钢材质。四条液压油缸，一键升降90度，后双开门，顶部双层防水雨布。2、选装新颖、现代的导流罩，有效减小了风的阻力，改善了汽车行驶的稳定性3、厢体与车架加强结构，具有良好的强度和刚度。4.车厢体的内饰板为高密度复合板，具有良好的防水、隔热性。5.厢体地板采用3mm厚的花纹钢板，具有良好防潮性和耐磨性能。6.厢体内有固定捆绑货物的卧环装置，方便灵活。7、厢体通风、照明、门开启设计合理，使用方便。

　　飞翼车厢体可以采用单大梁和双大梁的结构方式，整体打开效果一样，双大梁结构可以适当提升高度空间，但是以整体符合公告要求。厢式飞翼车，可采用立缸和卧缸的制造工艺，整体不影响车辆装卸使用，技术和生产部门可根据客户实际的工作环境以及货物形态来做出合理的选择。

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